È stato pubblicato il bando di gara per l’appalto integrato relativo alla progettazione esecutiva e all’esecuzione dei lavori dell’intervento “C15.0 – Variante di Longarone”, inserito nel Piano Complessivo delle Opere Olimpiche approvato con D.P.C.M. dell’8 settembre 2023.

L’intervento prevede la realizzazione di un nuovo tracciato stradale in sede propria, lungo circa 11,6 chilometri, con l’obiettivo di deviare il traffico di attraversamento dai centri abitati di Longarone e Castellavazzo e migliorare la sicurezza, la funzionalità e la continuità della circolazione lungo la Strada Statale 51 di Alemagna, principale collegamento verso Cortina d’Ampezzo.

Il tracciato si svilupperà interamente in destra idraulica del fiume Piave, dal nodo A27/S.S. 51 in prossimità dello svincolo di Soverzene fino al collegamento con la S.S. 51 a nord dell’abitato di Castellavazzo. Il progetto comprende la realizzazione di tre svincoli, opere d’arte principali e minori per circa 3.100 metri, tra cui una galleria naturale lunga 1.540 metri, oltre a interventi di sostegno, drenaggio, sicurezza stradale, mitigazione ambientale e riassetto della viabilità locale interferita.

L’appalto è strutturato in un unico lotto, scelta motivata dalla forte interconnessione funzionale, spaziale e temporale delle opere, al fine di garantire una gestione coordinata ed efficiente sia della progettazione esecutiva sia della fase realizzativa, nel rispetto dei principi di economicità e ottimizzazione dei tempi.

L’importo complessivo a base di gara ammonta a 355.579.757,14 euro, oltre IVA e oneri di legge, e comprende i lavori, la progettazione esecutiva, i costi della sicurezza e i monitoraggi geotecnici, strutturali e ambientali.

L’opera risponde alla necessità di superare le attuali criticità della S.S. 51, oggi caratterizzata da elevati livelli di traffico e congestione nei centri abitati attraversati, e rappresenta un intervento strategico per il miglioramento dell’accessibilità, della sicurezza stradale e della qualità della vita dei territori coinvolti.

«Come promesso, inizia l’iter per la costruzione di una variante attesa da almeno quarant’anni – ha dichiarato il Commissario, architetto Fabio Saldini –. Alla vigilia dei Giochi, questa è la più importante eredità che resterà al territorio grazie ai finanziamenti olimpici. Siamo orgogliosi di aver ascoltato la comunità, seguito tutte le procedure e dato oggi avvio al processo di realizzazione dell’opera».